Milloin kannattaa ladata sähköauto pörssisähköllä?
Sähköauton lataaminen on yleensä suurin yksittäinen sähkönkulutuserä kotitaloudessa. 77 kWh:n akun täyttö maksaa halvimpana yönä usein 1–3 €, mutta kalleimpana talvi-iltana jopa 20–30 €. Pörssisähkösopimuksella ero menee suoraan omaan taskuun.
Milloin pörssisähkö on halvinta?
Suomessa halvimmat tunnit osuvat tyypillisesti yöaikaan klo 00–06 sekä keskipäivään klo 12–15, kun aurinkovoiman tuotanto on huipussaan. Kalleimmat tunnit ovat arkiaamuisin klo 07–09 ja illalla klo 17–20, kun koko Suomi kytkee sähkölaitteet päälle.
Hinnat kuitenkin vaihtelevat päivittäin tuulivoiman, siirtorajoitusten ja lämpötilan mukaan. Tuulisena talviyönä hinta voi olla negatiivinen, kun taas tyynenä pakkaspäivänä aamuhuippu voi ylittää 40 snt/kWh.
Näin ajoitat latauksen oikein
- Tarkista huomisen hinnat illalla. Nordpool julkaisee seuraavan päivän tuntihinnat klo 14 jälkeen.
- Ajasta lataus halvimpiin tunteihin. Useimmissa latureissa ja sähköautoissa on ajastin.
- Älä lataa koko yötä yhtäjaksoisesti. Halvimmat 4–6 tuntia riittävät 77 kWh:n akulle 11 kW:n teholla.
- Huomioi siirtomaksu. Jos verkkoyhtiöllä on yö- ja päiväsiirto, yöhinta sisältää myös halvemman siirron.
Esimerkkilaskelma
Oletetaan 77 kWh:n akku, 11 kW:n latausteho ja 85 %:n latausvalinta (eli noin 65 kWh energiaa). Latausaika on noin 6 tuntia. Jos halvimmat 6 tuntia ovat keskimäärin 3 snt/kWh ja kalleimmat 25 snt/kWh, ero on 65 × 0,22 € = 14,30 € yhdellä latauskerralla. Jos autoa ladataan kolmesti viikossa, vuositasolla puhutaan yli 2 200 euron säästöstä.
Avuksi fiksusähkö
fiksusähkön etusivulla näet halvimmat tunnit seuraavalle 48 tunnille valmiiksi laskettuna. Voit myös kysyä suoraan: "Milloin kannattaa ladata auto seuraavan yön aikana?" – saat vastauksen muutamassa sekunnissa.